Pour une réglementation de stationnement hivernal intelligente, juste et économique à Saguenay

Lettre à l’attention de Monsieur Luc Boivin, Maire de Saguenay, par Jean-Philippe Maltais

Monsieur le Maire,

Je vous écris en tant que citoyen qui, comme plusieurs autres, est convaincu que nous pouvons gérer le stationnement de nuit en hiver de manière plus efficace et plus juste à Saguenay. La réglementation actuelle, qui impose une interdiction générale du 1er novembre au 15 avril, est une source de frustration, de stress et de dépenses inutiles pour de nombreux résidents.

Les commentaires sur les réseaux sociaux sont sans équivoque : des gens honnêtes se sentent obligés de jouer « à la police et au voleur » avec leur propre voiture, faute d’alternative. Ils reçoivent des contraventions même lorsque le ciel est clair et qu’aucune opération de déneigement n’est prévue. Nous respectons le travail essentiel des équipes de déneigement, mais la méthode actuelle pénalise tout le monde, sans discernement.

Avant de présenter des solutions, il est essentiel de reconnaître que le système actuel a un coût bien réel, souvent invisible dans les budgets municipaux.

Le coût réel du statu quo (l’option « ne rien faire »)

Contrairement à l’idée reçue, ne rien changer n’est pas une option à coût zéro.

1. Coût pour les services publics: Le temps précieux de nos policiers et agents de stationnement est consacré à l’émission de contraventions les nuits sans neige, un temps qui serait mieux investi dans des tâches de sécurité réelles. S’ajoutent les coûts administratifs pour traiter ces contraventions et leurs contestations.
2. Coût pour l’économie locale: L’argent des contraventions sort directement de la poche des citoyens. Chaque dollar payé en amende est un dollar de moins dépensé dans nos commerces locaux. Comme le dit le bon sens populaire : que la piastre sorte de mes poches ou de celles de la Ville, elle est sortie de notre communauté.
3. Coût social : Le stress financier, l’anxiété de trouver une place et le sentiment d’injustice érodent la qualité de vie et le lien de confiance entre les citoyens et leur administration municipale.

Saguenay peut faire mieux. D’autres villes nous montrent la voie avec des solutions pragmatiques, allant des plus ambitieuses aux plus simples.

Options pour une gestion moderne du stationnement hivernal

Voici un éventail de solutions, des plus simples et économiques aux plus intégrées.

OPTION 1 : L’APPROCHE « PILOTE » (Effort minimal, impact immédiat)

Cette option est un premier pas simple pour tester une nouvelle approche sans investissement majeur.

• Façon de faire : L’interdiction générale est maintenue, mais la Ville se donne le droit de la **lever au jour le jour** lors des périodes sans précipitations. La veille, via un simple communiqué sur sa page Facebook et aux médias locaux, la Ville annonce : « En raison des conditions météo, l’interdiction de stationnement de nuit est levée pour la nuit du [date]. »
• Effort / Coût de mise en place : Très faible. Ne nécessite aucune technologie, seulement une décision quotidienne coordonnée entre les travaux publics et les communications.
• Bénéfices pour la Ville : Geste de bonne foi immédiat et très visible. Amélioration instantanée de l’image de l’administration. Teste la réactivité des citoyens à peu de frais.
• Bénéfices pour les citoyens : Soulagement immédiat les nuits claires. Réduction significative des contraventions « injustes ».

OPTION 2 : LE SYSTÈME « BOOTSTRAP » (La technologie à bas coût)

Inspiré du modèle de Québec, mais sans les grosses dépenses. Le stationnement est permis, sauf si un avis d’interdiction est émis.

Façon de faire :

1. Plateforme d’inscription simple : Créer une page sur le site web de la Ville où les citoyens peuvent s’inscrire **volontairement** pour recevoir des alertes par courriel (gratuit à envoyer via le serveur de la Ville) ou par texto.
2. Technologie SMS « cucul » : L’envoi de textos ne coûte pas cher. Des services comme Twilio ou des fournisseurs québécois permettent d’envoyer des milliers de textos pour une fraction du coût d’une seule contravention évitée. Un simple « plugin » ou script peut automatiser l’envoi.
3. Communication : L’information est centralisée sur la page Facebook de la Ville et le site web.
4. Effort / Coût de mise en place : Faible. Le coût principal est le développement initial de la page d’inscription et l’abonnement au service SMS, qui est minime.
5. Bénéfices pour la Ville : Modernise le service à faible coût. Responsabilise le citoyen (qui doit s’inscrire) tout en offrant un outil puissant. Réduit drastiquement le mécontentement.
6. Bénéfices pour les citoyens : Liberté et tranquillité d’esprit la majorité de l’hiver. Fin du stress et des amendes évitables.

OPTION 3 : LE MODÈLE DE QUÉBEC (La référence québécoise)

Le stationnement est **autorisé en tout temps**, *sauf* lorsqu’une opération de déneigement est annoncée via un système de communication robuste.

• Effort / Coût de mise en place : Modéré. Nécessite un système de notification plus formel (application, partenariat média, etc.) et une excellente coordination interne.
• Bénéfices pour la Ville : Positionne Saguenay comme une ville
• Bénéfices pour les citoyens : Le système le plus juste et prévisible. Considéré comme le standard d’or par les résidents des villes qui l’ont adopté.

OPTION 4 : LE MODÈLE HYBRIDE / SCANDINAVE (La vision à long terme)

Combine la technologie et la flexibilité en divisant la ville en zones. Les interdictions ne sont déclenchées que pour les zones spécifiques où le déneigement a lieu.

• Effort / Coût de mise en place : Élevé. Demande un investissement en technologie (application, cartographie) et en planification.
• Bénéfices pour la Ville : Système chirurgical qui optimise les opérations de déneigement et minimise les inconvénients pour les citoyens. Efficacité maximale.
• Bénéfices pour les citoyens : Le summum de la personnalisation et de la justice. Fini d’être pénalisé pour une opération qui a lieu à l’autre bout de la ville.

Monsieur le Maire, nous ne vous demandons pas de tout révolutionner du jour au lendemain. Mais l’immobilisme coûte cher à notre communauté. Commençons par un projet pilote (Option 1) ou une solution technologique simple (Option 2). Prouvons que le changement est non seulement possible, mais bénéfique pour tous.

Nous vous invitons à ouvrir le dialogue sur ce sujet et à considérer la mise en place d’un comité pour évaluer ces solutions concrètes. Faisons de Saguenay un leader en matière de gestion hivernale intelligente.

Veuillez agréer, Monsieur le Maire, l’expression de mes salutations respectueuses.

Un citoyen qui croit en une ville plus intelligente.

Jean-Philippe Maltais

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